انواع سری های قدرت خودرو عمدتاً موارد زیر را شامل می شود:
انرژی سوخت: با تکیه بر بنزین یا دیزل برای سوزاندن موتور برای تولید انرژی. این رایج ترین نوع قدرت در حال حاضر است. سوخت گیری راحت است و هیچ اضطراب دامنه ای وجود ندارد ، اما خریدهای جدید اتومبیل نیاز به پرداخت مالیات بر خرید دارد و برخی از مناطق تحت تأثیر محدودیت های انتشار قرار دارند.
قدرت هیبریدی: از جمله هیبرید روغن برقی ، پلاگین هیبریدی و هیبرید با برد طولانی. هیبرید نفت برقی موتورهای الکتریکی ، باتری ها و سیستم های کنترل الکترونیکی را به وسایل نقلیه سوخت سنتی اضافه می کند. در حین رانندگی ، موتور الکتریکی و موتور به طور مشترک چرخ ها را رانندگی می کنند که صرفه جویی در مصرف انرژی است اما نیازی به شارژ خارجی ندارد. هیبریدهای پلاگین مجهز به موتورها و باتری ها هستند که می توانند توسط منبع تغذیه خارجی شارژ شوند و می توانند با برق مسافت خاصی را طی کنند. هیبریدهای دامنه گسترده برای تولید برق به موتورها متکی هستند و توسط موتورهای برقی هدایت می شوند. آنها نیازی به اتهام ندارند اما نیاز به سوخت گیری دارند که برای سفرهای مسافت طولانی مناسب است.
انرژی الکتریکی خالص: با شارژ باتری توسط موتور الکتریکی تأمین می شود. این نوع وسیله نقلیه برق دارای گیربکس نیست و نیاز به شارژ دارد. در مقایسه با وسایل نقلیه سوخت ، هزینه شارژ کم است ، تجربه رانندگی خوب است و همچنین می تواند از سیاست های پشتیبانی یارانه انرژی جدید برخوردار باشد ، که سازگار با محیط زیست است ، اما مشکلاتی مانند اضطراب مسافت پیموده شده ، ارزش باقیمانده کم اتومبیل و خطرات ایمنی باتری وجود دارد.
Power Power Power : استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت ، هیدروژن و اکسیژن از طریق سلولهای سوخت برای تولید برق برای رانندگی موتورهای الکتریکی ترکیب می شوند. تنها انتشار این نوع خودرو ، آب است که سازگار با محیط زیست است.
power power: استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) یا گاز طبیعی مایع (LNG) به عنوان سوخت. این نوع قدرت معمولاً در حمل و نقل عمومی و حمل و نقل استفاده می شود.
power power solar : استفاده از پانل های خورشیدی برای تبدیل نور خورشید به برق برای رانندگی موتورهای برقی. اگرچه هیچ اتومبیل خورشیدی در مقیاس بزرگ در بازار وجود ندارد ، اما برخی از شرکت ها در حال توسعه این نوع خودرو هستند.
قدرت هسته ای: با استفاده از انرژی تولید شده توسط راکتورهای هسته ای برای هدایت ژنراتورهای توربین برای تولید برق ، که به نوبه خود موتورهای برقی را هدایت می کند. این نوع قدرت هنوز در تولید تجاری قرار نگرفته است.
